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　　AI大模型正从通用工具向行业深度融合迈进，尤其在具身智能领域，正重塑汽车智能和人形机器人的研发方式。均胜电子积极拥抱这一变革，已接入Chat GPT、DeepSeek等大模型，以AI技术全面赋能汽车智能和机器人零部件的创新研发。

　　近年，AI大模型在编程、推理、交互等方面取得突破性进展。OpenAI预计新的GPT专用版本Lobster在代码生成与调试方面表现卓越，将推动AI编程助手向“AI程序员”演进。同时，DeepSeek等国产大模型也在推理能力和本地部署方面持续优化，成为汽车行业数字化转型的重要技术支撑。

　　产业链端，均胜电子自主开发的AI编程工具JAIC（Joyson AI Coding），集成GPT、DeepSeek、Llama、Qwen等多个主流开源模型。JAIC不仅具备代码问答与生成能力，还支持单元测试自动化、静态代码分析与修改等定制化功能，提升汽车智能驾驶、智能座舱/网联和机器人零部件等领域的软件开发效率与质量。

　　“我们很早就接入DeepSeek-V3，在今年上半年也完成了DeepSeek-R1的本地部署。”均胜电子AI团队负责人表示，“这不仅提升了代码类任务的处理能力，也为我们Coding Agent（代码智能体）研发和迭代提供助力。”

　　均胜电子在AI领域的布局始于2021年，彼时公司成立了汽车智能技术研究院，专注自动驾驶技术研发。2023年，公司进一步组建由清华大学、中科院、硅谷和奥地利专家组成的国际化AI团队，专注于大模型的应用开发与落地。

　　基于高算力芯片平台和AI大模型能力，均胜电子先后推出或量产超强算力、行泊一体设计的智能驾驶域控制器，可集成端侧AI大模型能力、舱泊一体化的舱驾方案等。此外，公司还开发了AI主动式交互的共情智能座舱，为用户提供个性化的沉浸式座舱体验。